技术交接作业场设置在有翻车机、解冻库的企业专用线，或实际装卸车数量每昼夜平均（ ）辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站。

摘车临修的故障范围包括：铁路货车车号自动识别标签失效、丢失，防火板（ ）。

摘车临修的故障范围包括：侧梁（ ）、车体倾斜或外胀超限

摘车临修的故障范围包括：人力制动机配件破损、脱落、丢失，附加杠杆、拉杆（ ），人力制动机轴链折断、拉铆销套丢失，集成制动装置手制动杠杆及销轴丢失等影响人力制动机使用的故障。

摘车临修的故障范围包括：拉铆销套环丢失，拉杆、杠杆吊架裂损、脱落，固定杠杆支点座拉铆钉丢失等需要（ ）、焊修及铆接的故障。

摘车临修的故障范围包括：拉铆销套环（ ），拉杆、杠杆吊架裂损、脱落，固定杠杆支点座拉铆钉丢失等需要更换、补装、焊修及铆接的故障。

摘车临修的故障范围包括：基础制动装置各拉杆、杠杆、链蹄环折断或（ ）。

摘车临修的故障范围包括：制动梁梁体、支柱裂损，支柱夹扣螺母、闸瓦托铆钉（ ），制动梁吊裂损

摘车临修的故障范围包括：脱轨自动制动装置调节杆折断，拉环脱落、丢失，拉环与车轴接触，塞门关闭等需分解修理、焊修及（ ）的故障。

摘车临修的故障范围包括：脱轨自动制动装置调节杆折断，拉环（ ），拉环与车轴接触，塞门关闭等需分解修理、焊修及更换的故障。

摘车临修的故障范围包括：制动缸脱落，吊架折断，（ ）作用不良、防盗罩脱落。