按照拦停信息确定故障铁路货车编组位置，并确认能否继续安全运行到车站，可以继续运行的，及时报告车站值班员并转报列车调度员，根据口头指示，运行到前方车站或退行至后方车站。

安定试验时置（ ）位，减压140kPa（列车主管压力为600kPa时减压170kPa），不得发生紧急制动

感度保压试验保压时，置运转位时充风缓解，全列车须在（ ）内缓解完毕

感度保压试验保压时，置运转位时（ ），全列车须在1min内缓解完毕

感度保压试验保压时，第1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa，3min内不得发生自然缓解，并确认制动缸活塞（ ）无异常。

感度保压试验保压时，第1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa，3min内不得发生（ ），并确认制动缸活塞行程无异常。

感度保压试验保压时，第1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于（ ）kPa，3min内不得发生自然缓解，并确认制动缸活塞行程无异常。

感度保压试验保压时，第（ ）内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa，3min内不得发生自然缓解，并确认制动缸活塞行程无异常。

感度保压试验中置常用制动位，减压50kPa（编组60辆及以上时减压70kPa）,全列车须发生（ ）作用

感度保压试验中置常用制动位，减压50kPa（编组（ ）辆及以上时减压70kPa）,全列车须发生制动作用

感度保压试验中置常用制动位，减压（ ）（编组60辆及以上时减压70kPa）,全列车须发生制动作用