经确认的强热、激热信息使用语音记录装置良好的电话按标准用语通知车辆调度员，明确处置要求，同时车辆调度员应在行调复示终端上点击确认，并按处置要求及时进行相应的行车调度指挥。

列检作业场进行列车制动机试验时，须使用制动机微控地面（ ）装置和列车车辆制动试验监测装置进行

列检作业场进行列车制动机试验时，监测数据保存（ ）。

第七十九条列检作业场发出的列车运行前方途经长大下坡道区间的，在始发、中转作业时，需填发《制动效能证明书》交司机。具体填发地点，由（ ）制定。

列检作业场发出的列车运行前方途经长大下坡道区间的，在始发、中转作业时，需填发《（ ）》交司机

因制动机微控地面试验装置检修、停电及故障等不能使用时，应利用（ ）进行列车制动机试验。

试验完毕信号：昼间——用检查锤由上部向（ ）作圆形转动

缓解信号（继续充风信号）：昼间——用检查锤（ ）

制动信号：昼间——用检查锤（ ）

列检作业场的列车制动机试验规定（ ）作业发车前施行一次持续一定时间全部试验。

始发、中转作业的列车制动机试验后停留超过20min时，发车前还须再次施行（ ）试验。