始发、中转列车发车时，检车员应在指定位置送车，重点观察配件无脱落、（ ）无关闭等。

车轮轮缘内侧缺损长度不大于30mm（ ）

客车车轮运用限度闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗剩余厚度不小于14mm（ ）

客车车轮运用限度车轮踏面剥离长度2处（每1处均）不大于20mm

客车车轮运用限度车轮踏面剥离长度1处不大于25mm（ ）

客车车轮运用限度车轮踏面擦伤及局部凹入深度不大于1.5mm（ ）

客车编入货物列车或军用列车前，由配属、代管、产权或检修单位确认缓解阀处于导通位，视情况对缓解阀手柄实施可靠捆绑。（ ）

客车车轮运用限度车轮踏面缺损相对车轮轮缘外侧至缺损部位距离不小于1508mm（ ）

客车、城市轨道客车配属或造修单位须确保客车、城市轨道客车技术状态基本符合规定（ ）

城市轨道客车编入货物列车时，须派车辆技术人员。（ ）

客车编入军用列车时，须派车辆乘务员（ ）