互钩差、脚蹬及车梯扶手弯曲、钩提杆链松余量不足需调整时应进行（ ）。

“始发列车检查范围和质量标准”：制动梁吊无裂损，圆销及开口销无折断、丢失，转K3型转向架制动梁端头与闸瓦托组装（ ）无折断、丢失。

“始发列车检查范围和质量标准”：制动梁梁体、支柱无折断，支柱夹扣螺母无丢失，（ ）铆钉无丢失。

“始发列车检查范围和质量标准”：脱轨自动制动装置调节杆无折断，拉环无脱落，拉环与车轴无接触，拉环圆销无丢失,拉环无丢失、塞门手把（ ）（始发、中转作业故障时现场可不处理）。

“始发列车检查范围和质量标准”：闸瓦间隙自动调整器（以下简称闸调器）无破损、闸调器螺杆（ ）防松垫圈及开口销无丢失。

“始发列车检查范围和质量标准”：折角塞门、直端塞门手把（ ）（列尾端未挂列尾装置的除外）。

“始发列车检查范围和质量标准”：缓解阀拉杆开口销（ ）、丢失。

“始发列车检查范围和质量标准”：缓解阀拉杆、空重车调整杆无折断、脱落、丢失，吊架无裂损、脱落，手动空重车位（ ）正确。

“始发列车检查范围和质量标准”：制动软管、远心集尘器及（ ）、缓解阀无破损、丢失，

“始发列车检查范围和质量标准”：空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀无破损、丢失，（ ）无折断、螺母及开口销无丢失。

“始发列车检查范围和质量标准”：制动主管、支管、连接管无折断，卡子及螺母、（ ）螺母无丢失。