采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，（ ）动态检车员须查看该列车车轮踏面损伤及运行品质预警信息，将预警信息报文内容通知列检值班员，由列检值班员通知检车员进行处理。

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：车钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板无（ ）。

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：钩尾销及安全吊螺母无松动、丢失，13型、13A型钩尾框安全吊螺栓开口销无丢失，13B型钩尾框（ ）螺栓开口销无丢失。

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：钩锁锁腿无折断，（ ）组成配件无丢失、脱落。

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：安全托板、钩尾框托板、钩尾销（ ）螺母、开口销无丢失。

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：从板无折断、丢失，从板座、（ ）无破损。

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：钩提杆及（ ）无折断、丢失。

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：钩体、（ ）、钩尾框无折断；钩舌销无折断、丢失，钩舌销开口销无丢失。

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：转向架弹簧托板、折头螺栓无（ ）、螺母及开口销无丢失。

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：轴箱、摇枕弹簧无（ ）、窜出、丢失。

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断、（ ），扣板螺栓、铆钉无丢失，安全索无丢失，交叉杆端部螺栓无丢失。