铁路局集团公司设车辆运行安全中心监测站，（ ）设动态检查作业场、列检作业场复示站或动态检车室。

对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的铁路长大货物车，列检作业场只对铁路长大货物车通用部分进行技术作业，执行铁路货车（ ）。

对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的机械冷藏车组对随车车辆乘务员预报的故障，列检作业场应积极配合（ ）。

发现机械冷藏车组存在故障需要扣车时，由（ ）办理。

空对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的DL1型大吨位预制梁运输专用车组车运行时，所有专用车钩缓冲停止器应处于非工作位并（ ）。

对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的DL1型大吨位预制梁运输专用车组空车运行时，支撑装置（ ）。

客车、城市轨道客车关门车编挂位置、数量执行（ ）关门车的相关规定。

列车技术作业完成前，列检作业场检车员须与城市轨道客车车辆技术人员核对（ ）情况。

车辆技术人员负责确认城市轨道客车技术状态良好、制动机试验符合规定，并将城市轨道客车中的关门车及时通知列检作业场（ ）。

对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车，编有城市轨道客车的，列检作业场人工检查作业前须通知车辆技术人员对城市轨道客车进行（ ）和制动机试验。

客车编入货物列车或军用列车前，由配属、代管、产权或检修单位确认缓解阀处于导通位，并对缓解阀手柄实施可靠（ ）。