361.120型控制阀常用制动位时,第一阶段局减空气通路:列车制动管的压力空气→滑阀与座的一局减通路→()→缩孔堵Ⅰ→大气。

217.在列车运行过程中,一般()同时施行空气制动和电阻制动,以防制动力过大,造成列车滑行。

216.机车粘着系数的大小和下列()选项无关。

215.列车运行时,只在个别情况下才有的阻力叫()。

214.列车在坡道上运行产生的阻力属于()。

213.在()状态下,闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫闸瓦间隙。

212.列车运行时,始终存在的阻力称为()。

211.滚动摩擦的大小用力偶矩来衡量且与()成正比,比例系数叫滚动摩擦系数。

210.由钢轨作用于动轮周上的切向外力()即为机车轮周牵引力,简称机车牵引力。

209.列车在某一区段运行的速度称为()。

208.机车在全负荷下,允许长时间运行的最低速度称为()。