468.空重车调整装置作用是充分地利用粘着系数来提高制动率。()

316.闸瓦间隙调整器在制动、缓解过程中,制动杠杆转动时,()随之同向、同角度转动。

315.SS4B型机车每台转向架有()个单缸制动器。

314.SS4B型机车单缸制动器制动缸直径是()mm。

313.双侧闸瓦基础制动装置就是在车轮的()侧都设有闸瓦,结构比较复杂。

312.单侧闸瓦基础制动装置就是只在车轮的()侧设有闸瓦,构造较为简单。

311.机车手制动竖杠杆与制动器手轮之间间隙应在()之内。

310.SS4B型机车手制动杠杆作用在第()位轮对的制动器手轮上,以推动闸瓦托使闸瓦制动。

309.基础制动装置的作用是产生并传递制动(),将其放大一定的倍数,传递到各个闸瓦并保证各闸瓦有较一致的闸瓦压力。

308.基础制动装置的杠杆传动系统由制动缸活塞推杆、制动杠杆、()和闸瓦托杆等组成。

307.手动喇叭控制阀推动手把前后摆动,带动()移动改变气路的变化,从而控制风喇叭的动作。