313.双侧闸瓦基础制动装置就是在车轮的()侧都设有闸瓦,结构比较复杂。

471.手动回转式单车试验器的缓充气位是向车辆制动管急速充气的位置,用于充气缓解。()

470.手动回转式单车试验器共有7个作用位置。()

469.微机控制单车试验器能对闸调器进行机能试验。()

468.空重车调整装置作用是充分地利用粘着系数来提高制动率。()

467.KZW-4GAB型空重车自动调整装置的调整阀是在KZW-4G型限压阀的基础上增加了一块膜板和其他配件改制而成的。()

466.KZW-A型空重车自动调整装置具有结构简单,工作可靠、维修保养方便的特点。()

465.120型控制阀在充气缓解位时,制动管的压力空气将向副风缸、工作风缸、紧急室充气。()

464.120型控制阀的减速充气缓解位发生在制动管增压速度较快的列车前部车辆。()

463.120型控制阀紧急阀的结构和作用原理与DK-1型电空制动机的紧急阀相似。()

462.120型控制阀的紧急阀与103型紧急阀的结构完全相同。()