436.神华号交流机车DK-2型电空制动机,当停放制动塞门处于关闭位时会将制动缸风压排大气。()

348.双阀口式中继阀活塞膜板用于感应不同压力空气间的压力变化,从而带动()左、右移动,实现连通或切断排、供气气路。

347.双阀口式中继阀活塞膜板由内、外活塞和()等组成。

346.中继阀列车制动管通往膜板活塞右侧的缩孔直径为()。

345.双阀口式中继阀是操作电空制动控制器或空气位下操作空气制动阀时的中间控制部件,用来控制()充、排风。

344.双阀口式中继阀属于()空气阀。

343.DK-1型电空制动机空气位操作时,通过操作()可控制、实施全列车的制动与缓解。

342.SS4B型机车在学习司机台前方装设了辅助压缩机按钮和()按钮。

341.SS4B型机车总风与均衡风缸双针压力表、列车制动管与制动缸双针压力表、非操纵节机车()安装在司机台面的左前方,方便司机观看。

340.DK-1型电空制动机将整体式的()结构改成组合结构,使单件结构简化,通用件增多。

339.下列()项不属于DK-1型电空制动机的性能。