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填空题
400.空气位操作时,空气制动阀手柄置制动位,开通了均衡风缸管→电空转换阀→a管→()阀→大气的通路,经中继阀动作使列车制动管排风。
答案解析
正确答案：作用柱塞
相关知识点：
空气位制动，开通排风通路
题目纠错
电力机车制动钳工技能题库
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单选题
479.DK-1型电空制动机电空制动控制器在运转位,将空气制动阀手柄在中立位与制动位间移动,阶段制动作用应()正常。
单选题
478.DK-1型电空制动机电空制动控制器在运转位,将空气制动阀手柄由运转位移至制动位,制动缸压力由零升至280kPa的时间不大于()s。
单选题
477.DK-1型电空制动机列车制动管定压为600kPa时,制动缸压力由零升至400~435kPa的时间为()s。
单选题
476.DK-1型电空制动机列车制动管定压为600kPa时,均衡风缸减压170kPa的时间为
()s。
单选题
475.DK-1型电空制动机将电空制动控制器手柄由制动位移至过充位（小闸仍处运转位）,列车制动管压力应超过定压()kPa,且制动缸压力不得缓解。
单选题
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单选题
473.SS4B型机车将电空制动控制器手柄在制动位和中立位间移动,施行阶段制动,阶段制动作用应()正常。
单选题
472.SS4B型机车列车制动管和均衡风缸的气密性试验方法,是将电空制动控制器手柄由运转位移至制动位,使列车制动管减压()kPa后置于中立位保压。
单选题
471.SS4B型机车将电空制动控制器手柄由紧急位移至运转位,列车制动管压力由零升至580kPa的时间不大于()s。
单选题
470.SS4B型机车紧急制动性能试验时,列车制动管由定压下降至零的时间不大于()s。( )
