判断题
477.DK-1型电空制动机空气位单独缓解性能试验,下压空气制动阀手柄,制动缸压力应能缓解,停止下压手柄,制动缸压力停止下降。()
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:A
相关知识点:
DK1空气位单独缓解性
题目纠错
电力机车制动钳工技能题库
相关题目
单选题
297.DK-1型电空制动机转换阀153置空气位连通均衡风缸与()之间的气路。
单选题
296.DK-1型电空制动机109型分配阀在试验台上试验时,紧急制动后制动缸压力升至400kPa时间不大于()s。
单选题
295.DK-1型电空制动机109型分配阀在试验台上试验时,列车制动管减压80kPa制动缸压力应上升至()kPa。
单选题
294.DK-1型电空制动机109型分配阀在试验台上试验时,工作风缸充风试验要求工作风缸压力由0升至580kPa的时间为()。
单选题
293.DK-1型电空制动机109型分配阀的节制阀弹簧自由高为()mm。
单选题
292.DK-1型电空制动机109型分配阀的安全阀在机车无火回送时整定值为()kPa。
单选题
291.DK-1型电空制动机109型分配阀的安全阀在正常运用机车整定值为()kPa。
单选题
290.DK-1型电空制动机109型分配阀的()主要用于根据列车制动管的压力变化来控制容积室和作用管的充、排风。
单选题
289.DK-1型电空制动机重联阀在试验台上试验时,补机位断钩试验()压力应不与平均管压力同步升降。
单选题
288.DK-1型电空制动机重联阀在试验台上试验时,本机位断钩试验制动缸压力应不随()压力变化。
