489.SS4B型机车DK-2型电空制动机单独制动作用,制动缸压力是由单制调压阀()整定。

295.DK-1型电空制动机在电空位时,空气制动阀手把置制动位,开通了调压阀管→作用柱塞→b管→转换柱塞→作用管。()

294.DK-1型电空制动机在电空位时,空气制动阀手把置运转位,作用管压力通过排气阀排大气,实现机车缓解。()

293.DK-1型电空制动机在电空位时,空气制动阀手把置运转位作用柱塞切断所有气路。()

292.DK-1型电空制动机在电空位时,空气制动阀手把置缓解位连通的气路是:作用管→转换柱塞→b管→作用柱塞→总风管。()

291.DK-1型电空制动机在电空位时,空气制动阀手把置缓解位不能单独缓解机车。()

290.电空阀有电不吸合,手压动铁芯后正常,是线圈短路或烧损。()

289.阀杆过长会造成电空阀泄漏。()

288.电空阀在失电状态下,用手指按下动铁芯,应无卡滞,且有弹簧反力的感觉,松手后自复状态良好。()

287.用万用表测量电空阀的线圈阻值为零时,为线圈开路。()

286.用万用表测量电空阀的线圈阻值小于标准值,为线圈烧损。()