457.继电器一般不直接控制主电路和辅助电路,其作用是在控制电路中的主令电器和执行电器之间进行逻辑转换及传递。()

335.120型控制阀主阀的()用于根据列车制动管增压速度的不同,控制主活塞下移的幅度,使制动机产生不同的充气缓解作用。

334.120型控制阀的主控机构为()机构。

333.120型货车制动机在主阀作用部的滑阀上增设一个0.2的呼吸孔,使分配阀在常用制动保压时,沟通列车制动管与(),配合具有自动补风作用的机车制动机工作,使其具备压力保持功能。

332.车辆制动机调整制动杠杆与拉杆销孔时,应使用()拨对销孔,严禁用手指伸入销孔内。

331.吹扫副风缸时先要关闭截断塞门,副风缸的空气压力不得超过()kpa。

330.车辆制动机应具备的条件,下列说法错误的是()。

329.车体越短,车辆偏倚量()。

328.车体越长,车辆偏倚量()。

327.曲线半径越大,车辆偏倚量()。

326.曲线半径越小,车辆偏倚量()。