134.金属材料的密度属于金属材料的()。

23.简述制动缸的最大和最小有效减压量。

22.简述产生列车制动纵向动力作用的主要原因。

21.简述过量供给及危害。

20.简述曲线附加阻力及其产生的主要原因。

19.简述影响制动空走时间和制动空走距离的因素。

18.简述制动时影响空气波速的因素。

17.简述制定装配工艺规程的内容。

16.简述锯削时造成锯条折断的原因。

15.简述研磨平面成凸形或孔口扩大的原因。

14.简述錾削表面凸凹不平的原因。