22.简述产生列车制动纵向动力作用的主要原因。

正确答案：答：产生纵向动力的主要原因有：（1）制动作用沿列车长度方向的不同时性。（2）全列车制动缸的压力都达到指定值以后，单位制动力沿列车长度方向的不均匀分布。（3）各车辆之间的非刚性连接使由于前两种原因产生的纵向动力作用更加剧烈。

135.金属材料受热时体积会增大,冷却时则收缩,金属的这种性能称为()。

134.金属材料的密度属于金属材料的()。

133.钢的质量以()来划分。

132.铸铁与碳钢的区别在于有无()。

131.工业用的金属材料可分为()两大类。

130.地铁轨道通常是由锰钢制成的,锰钢属于()。

129.被电击的人能否获救,关键在于()。

128.电线接地时,人体距离接地点越近跨步电压越高,距离越远跨步电压越低,一般情况下距离接地体(),跨步电压可以看成是零。

127.接触器是一种自动的()开关,适用于远距离频繁地接通或断开交、直流主电路及大容量控制电路。

126.磁路是磁场中()通过的路径。