HXD3型电力机车主变流器输出的是恒压恒频三相交流电。

HXD1电力机车为适合重载牵引车体采用整体承载结构，并以中央贯通梁为主要传递牵引力构件。

HXD1电力机车机械间内设备沿车内中间走廊两侧平行布置，采用导轨安装方式固定。

HXD1电力机车运行时机械间保持微正压工况。

HXD1电力机车蓄电池安装在机械间走廊的两侧。

HXD1电力机车轴重加重至23t，以提高机车和车列运行的稳定性。

HXD1电力机车牵引通风机采用斜对称布置，便于均衡机车轴重。

HXD1D型电力机车微机复位时，按压“微机复位”键的时间要求大于( )s。

当HXD1D型机车压缩机扳键开关置“合”位，压缩机不工作时，应将压缩机扳键开关置“强泵风”位，保持总风缸风压在800kPa以上维持运行。

HXD1D型机车辅助逆变器1（或2）故障时，若提示辅助逆变器输出过流，处理过程中需要进行微机复位，重新闭合主断路器，若故障仍存在导致跳主断再重复（）次后，隔离故障辅助逆变器，进入冗余模式，给所有辅机供电维持运行。

当HXD1D型机车遇压缩机长时间泵风，空气干燥器排风不止时，应将故障空气干燥器电控器总电源开关置（）位。