扣件涂油作业中松卸螺帽。利用列车间隔作业时P60及以上钢轨松开扣件不超过（）个头，P50以下不超过5个头。

使用扣板扣件时，正线半径在（）m及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。

使用扣板扣件时，正线半径在800m及以下和站线半径在450m及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用（）。

在混凝土枕无缝线路上更换扣件或涂油时，作业轨温超过锁定轨温-20℃以下时，更换扣件或涂油允许隔（）松一，流水作业。

混凝土枕无缝线路实际锁定轨温在锁定轨温（）范围内可以进行扣件涂油作业。

扣板式或弹片式扣件，扭矩应保持在（）Nm。

弹条扣件的弹条中部前端下鄂应靠贴轨距挡板（离缝不大于1mm）或扭矩保持在（）Nm

扣板（弹片）扣件扭矩应保持在（）。

使用扣板扣件时，站线半径在（）m及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。

弹条扣件扭矩应保持在（）。

我国生产的扣板以2mm为一级，共有（）种。