俯仰角是飞机起飞、着陆时飞行员掌握的重要参数。遭遇风切变时，俯仰角指示迅速发生变化，变化越快、越大、危害越大。飞机制造厂商规定，俯仰角指示改变突然超过（）度时，即认为遭遇到风切变，飞行员应中止进近

复飞时PM根据下列哪些情况做出喊话（ ）

稳定进近有很多内涵，但最重要的为（ ）个方面

起飞阶段若风切变警告出现会出现哪些视觉与音响告警提示（ ）

风切变告警等级分为（ ）

预测式风切变工作条件（ ）

反应式风切变警告包括（ ）

飞行增稳计算机在起飞和进近阶段提供风切变探测功能，触发条件（ ）

当ATC提醒起飞时有风切变的风险时，作为机组我们应该采取何种预防措施（ ）

当ATC提醒进近时有风切变的风险时，作为机组我们应该采取何种预防措施（ ）

低空风切变常出现在雷暴中心周围15海里外沿区域，在锋面内有不同温度，锋面移动的速度决定了风切变的强度，根据当时的风速和阵风，颠簸可能与风切变有关。避开已知的风切变地区，应根据风切变的强度，飞机性能和机长操作技术等因素，采取下列措施（ ）