执行TB/T1500.4-2009作业标准发车作业标准，在接到接车站列车到达的通知后，除复诵外，还应确认闭塞表示灯熄灭。

车站行车室内一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证均为红色许可证（附件三）。

自动闭塞区间内有1架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时，应停止基本闭塞法，改按电话闭塞法行车。

自闭区段填写绿色许可证前，须确认站间区间空闲。

挂有超限车的列车或超限列车应按《站细》规定的固定线路到发或通过。

单线区间的车站，列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。

进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道，在接车线末端无隔开设备的延续进路上调车作业属于影响列车进路的调车作业。

引导接车时，列车以不超过20km/h速度进站。

道岔表示器夜间显示紫色灯光表示道岔位置开通侧向。

列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由机车乘务员负责。

三显示及四显示自动闭塞区段机车信号能显示十一种信号。