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1、非集团公司所属单位的自轮运转特种设备按列车在始发站开车前,车站须检查()有效,核对()与运行计划一致,方可放行(集团公司所属单位(含供电维管段)的自轮运转特种设备不需检查)。《行规》第97条
1、自轮运转特种设备上线运行前,运用单位应对()进行检查,确保良好。《行规》第97条
1、遇抢险、抢修、救援等特殊情况需临时开行自轮运转特种设备时,由运用单位向始发站车站值班员说明()及其他有关事项,由车站值班员转报列车调度员,按列车调度员命令办理。《行规》第97条
1、按列车办理的自轮运转特种设备应配置作用良好的(),未配置或故障的不准上线运行。《行规》第97条
1、动车组(机车)前部头灯、标志灯均不能使用时,立即停车处理,处理不了时,应适当降速(动车组不超过()km/h,机车不超过( )维持运行到前方站停车处理。《行规》第96条
1、动车组(机车)()之一不能使用时,应适当降速维持运行。《行规》第96条
1、确认进路办法规定:车站(线路所)能通过控制台确认进路正确,道岔锁闭的,通过控制台确认,不能通过控制台确认的,()。《行规》第94条
1、正线、到发线防溜措施设置、撤除后,设置(撤除)人利用列车无线调度通信设备便携台将防溜设置情况向车站值班员报告,车站值班员复诵,并在《到发线防溜登记簿》上登、销记防溜情况。①防溜设置报告用语为:()②撤除防溜报告用语为:()
1、重型轨道车、大型养路机械等自轮运转特种设备在车站停机等待时,防溜措施由()、()负责按()的防溜要求采取防溜措施,车站按规定对防溜措施进行检查、督促落实。《站细》——停留车辆的防溜办法
1、动车组、客车体在站内防溜的规定:客车体在站内停留时,客车体的防溜工作由车站负责,使用()进行防溜。遇机车与客车体连挂在一起时,机车端的防溜工作由()负责,尾部的防溜工作由()负责。《百色车务段动车组、客车体在车站停留安全管理办法》第十五条
