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1、机车信号、监控装置故障后的处理办法()。《行规》第161条
1、列车运行中,以下情况视为机车信号故障()。《行规》第161条
1、司机应注意观察接触网设备状态,发现影响行车异常情况时应立即停车并向列车调度员报告,()立即通知尚未经过异常地点的后续列车停车,不再向该区间放行列车,并立即通知()检查处理,列车调度员按供电部门登记的行车限制条件组织行车。《行规》第161条
1、经检查处理,列车恢复运行后,司机应立即报告处置值班员(列车调度员)。列车调度员应向本线尚未经过该地点的首列列车发布口头指示限速()注意运行,限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各()确定。《行规》第161条
1、接到供电段接触网倒闸作业的申请后,()将倒闸影响范围(接触网停电作业行车限制卡片号)通知列车调度员;列车调度员布置倒闸影响范围内的相关单位通知电力机车(动车组)降弓,得到电力机车(动车组)全部降弓的报告后,通知供电调度员进行倒闸作业;倒闸作业完毕接触网恢复正常,供电调度员通知(),恢复正常行车。《行规》第161条
1、电力机车(动车组)司机运行中发现接触网有异状时,应立即降弓并鸣示(),同时用列车无线调度通信设备或到前方站报告()。列车中的第2台电力机车,听到途中降弓信号或列车无线调度通信设备通告后,应立即(),并鸣示途中降弓信号回示。《行规》第160条
1、需电力机车(动车组)临时降弓通过的地段,由()在集团公司调度所(车站)《行车设备检查登记簿》内登记,驻所联络员()报告列车调度员,列车调度员发布调度命令,本命令应由降弓地段前的关系车站转达或交付司机。命令未转达(交付)司机,不得开放出站信号(列车已在区间时除外)。《行规》第160条
1、需较长时间降弓通过接触网故障地点,故障地段降弓时间一般不宜超过24h,需电力机车、动车组()及以上长期降弓通过的故障地段,应纳入(),设置()。《行规》第160条
1、发现接触网故障,判明仍能降弓运行时,发现人员应在接触网故障点前后200m处向司机显示降、升弓手信号或按《技规》第214图设置降、升弓标志,并设法通知车站值班员(列车调度员)和供电调度员,列车调度员应向后续列车发布降弓通过故障地点的调度命令,降弓位置原则上按故障点前后()处确定。降弓运行时,动车组列车限速160km/h及以下(电力机车限速()及以下)。《行规》第160条
1、受电弓挂有异物故障处理的规定:()。《行规》第159条
