1、站线停留车辆,当最外方车辆不宜使用人力制动机紧固器时,满足使用人力制动机条件的()、()、()、()及()应使用防溜铁鞋和人力制动机进行防溜。《站细》第77条

1、列车在区间被迫停车可能妨碍邻线需要检查处理时,动车组以外的旅客列车司机指派学习司机(随乘司机)沿邻线一侧向后,车辆乘务员由同侧向前,进行检查,待取得联系,查明停车原因并处理后,按车辆乘务员与司机指派人员商定的办法开车。《行规》第128条

1、在接触网带电线路上处理车顶及车辆装载货物上的扒乘人员时,车站应向列车调度员提出停电申请,需登上车辆顶部处理时,在得到停电的调度命令后处理扒乘人员。《行规》第127条

1、对于货物列车,扒乘人员在两车钩连接处以外的其他位置时,车站值班员应报告列车调度员,列车调度员安排列车在前方停车站处理。《行规》第127条

1、司机发现或接到车站有人扒乘的呼叫停车后,在站内由车站负责驱离扒乘人员,待扒乘人员离开后继续运行。《行规》第127条

1、司机发现或接到车站有人扒乘的呼叫停车后,在站内由司机负责处理。《行规》第127条

1、对于货物列车,车站值班员接到其他人员发现有人扒乘的报告时,应立即呼叫司机减速运行,并报告列车调度员。《行规》第127条

1、对于货物列车,助理值班员发现有人扒乘时,应立即呼叫司机停车,并报告车站值班员,车站值班员将处理情况报告列车调度员。《行规》第127条

1、对于旅客列车,车站值班员接到其他人员发现有人扒乘的报告时,应立即呼叫司机停车,并报告列车调度员。《行规》第127条

1、对于旅客列车,助理值班员发现有人扒乘时,应立即呼叫司机停车,并报告车站值班员,车站值班员将处理情况报告列车调度员。《行规》第127条

1、车站站内电分相一端接触网停电、一端有电时,需由有电的车站向站内一端接触网停电的车站发出列车,列车调度员向有关车站及司机发布调度命令,写明接车站一端接触网停电,并布置发车站发出的列车,不早于接触网停电作业结束前30min到达接车站。《行规》第104条