1、列车在区间被迫停车可能妨碍邻线需要检查处理时,动车组以外的旅客列车司机指派学习司机(随乘司机)沿邻线一侧向后,车辆乘务员由同侧向前,进行检查,待取得联系,查明停车原因并处理后,按车辆乘务员与司机指派人员商定的办法开车。《行规》第128条

1、站线停留车辆,当最外方车辆不宜使用人力制动机紧固器时,满足使用人力制动机条件的()、()、()、()及()应使用防溜铁鞋和人力制动机进行防溜。《站细》第77条

1、站线停留车辆,均应连挂在一起,两端最外方车辆统一使用()和()进行防溜。《站细》第77条

1、须在本站保留列车时,车站要认真核实保留列车停留线路的实际坡度,线路坡度()的不准停留保留列车;线路坡度()的,车站对车列两端严格采取双防溜措施;线路坡度在()的,在采取双防溜措施的基础上,并须对车列下坡方向前3位车辆拧紧人力制动机紧固器及增设防溜铁鞋各1只。《百色车务段中间站保留列车管理办法》第三条

1、在电气化区段运行的()可以擎登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所,均应有“电气化区段严禁攀登”的警告标志。(《电气化铁路有关人员电气安全规则》第27条)

1、货物装载高度须满足()规定的电气化区段安全距离。(《电气化铁路有关人员电气安全规则》第22条)

1、发现绝缘靴、绝缘手套等安全用品,有()等现象禁止使用。(《电气化铁路有关人员电气安全规则》第21条)

1、下列情况中,禁止操作隔离开关的有:()(《电气化铁路有关人员电气安全规则》第21条)

1、隔离开关操作前,操作人必须接规定()方准按程序操作。(《电气化铁路有关人员电气安全规则》第21条)

1、电气化铁路接触网停电检修时,禁止向停电区放行()。(《电气化铁路有关人员电气安全规则》第19条)

1、()等跨越电气化铁路施工时,须在接触网停电并做好安全防护措施后进行。(《电气化铁路有关人员电气安全规则》第18条)