1132.运输企业财务管理活动中,进行( )时必须注重处理好企业内外各利益主体之间、收益分配与企业融资与企业长远发展之间的辩证关系。

741.企业的资源是有限的,消费者的需求是千差万别的。为了使有限的资源得到有效利用,从而获得最大效益,企业必须进行( )。

740.将旅客运输市场细分为出差、经商、打工、探亲等子市场,属于按照()方法细分。

739.按旅客行程细分,客运市场可分为( )等子市场。

738.如果Z表示企业总利润,P表示产品标价,K表示单位折让费,c表示生产和分销的单位可变成本,Q表示产品销售数量,F表示固定成本,M表示可控营销成本,则Z的计算公式为( )。

737.在运输市场营销过程中,市场细分处于()阶段。

736.运输企业市场营销程序为:研究分析市场营销机会,市场细分与选择目标市场,( ),制订营销计划,组织、实施并控制营销活动。

735.在运输企业营销活动的流程中,最后一个步骤是( )。

734.以铁路为例,旅客候车要与候车厅工作人员接触,上车要与检票员接触,上车后要与列车员接触,以上活动反映了运输市场营销的( )特征。

733.加权平均法的关键是()的确定,目前多数情况下还是依靠经验而定。

732.运量预测的方法中,德尔菲法属于()。