解析:
运输产品效 空间时间属
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93.车辆行程利用率主要受()等多种主客观因素的影响。
92.汽车在实际运行过程中,限制技术速度的因素有()。
91.反映运输车辆时间利用程度的指标主要有()。
90.费用换算法是对车辆购置进行经济评价的方法,它包括()。
89.根据车辆修理作业的范围的不同,车辆修理作业可分为()。
88.计算营运车辆总行程需要使用的指标有()。
87.制定车辆技术经济定额时,应遵循的原则有()。
86.实载率可以综合反映车辆的()。
85.反映车辆速度利用情况的指标有()。
84.集装箱中转站内的主要工艺流线有()。
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