运营列车越站事件直接原因：根据事件经过和当事人自述可知，电客车司机A当时由于犯困闭眼了、注意力不集中，驾驶运营列车越过了某车站上行站台，未在车站正常停车、乘降，导致本次事件的发生，是本次事件的直接原因。

下列哪项不是动车转向架的组成。

车门开、关门延时时间调整范围为（ ）

电客车6辆编组列车在超员状态下，当损失1/3动力时，列车仍然可以在（ ）的轨道爬坡。

蓄电池的紧急使用不包括（ ）。

转向架由轮对与轴箱装置、弹性悬挂装置、构架、制动装置、中央牵引装置及（ ）组成。

车轮轮缘的主要作用是（ ）。

列车轮对起转向作用的是（ ）。

地铁列车的紧急制动采用（ ）制动方式

滑行是指制动力大于粘着力，发生滑行的轮对转速（ ）其它轮对转速。

停放制动采用的是（ ）缓解（ ） 施加，而气制动采用的是（ ）缓解（ ） 施加。