施工、维修作业时，原则上在就近车站办理登销记手续。开行施工列车时原则上在（）办理登销记，特殊情况也可在（）办理登销记。施工列车到达前方站后，驻站联络员根据施工负责人的指示及施工列车全列到达前方站的汇报后，方可在到站办理销记手续。

编组超长列车须取得车站值班员的同意，并按规定发布调度命令。

遇天气不良、机车牵引力不足、施工慢行、列车限速等特殊情况，列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓，需要列车临时减吨时，本务机车司机向车站值班员（列车调度员）汇报，提出减吨申请，说明理由及减吨值。

使用列尾装置的货物列车，尾部最后一辆不得编挂无法安装列尾主机的车辆。

使用列尾装置的货物列车，尾部最后一辆不得编挂无法安装列尾主机的车辆（特殊情况除外）。

使用客列尾的旅客列车，尾部加挂客车原则上不得超过（）辆（因检修、回送需要时除外）。

长大货物车编入列车时，须遵守下列规定（）。

遇工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时，集中联锁的道岔及股道编号以（）为准；非集中联锁的道岔及股道编号以（）为准；特殊情况由（）牵头研究确定。

旅客列车尾部加挂客车时，车站发车人员应将列车尾部软管吊起，尾部车辆具备装设客列尾条件时，还应将列尾装置移至列车尾部。

集团公司所属两辆检衡车，均有制动系统，不限速，禁止编入（）。

对标有△K标记的货车，应加快办理各项作业，及时编组、及时挂运、及时取送，做好途中上水等工作。