使用客列尾的旅客列车，尾部加挂客车原则上不得超过（）辆（因检修、回送需要时除外）。

登销记过程中出现错误时，错误在4个字以上时一律用（）将本条登记内容全文抹消，并在本条登记内容末端加盖红色私人章，重新填写，禁止随意涂改、撕页。

手摇把准许在发布维修调度命令前提前登记领取，作业单位须确认（）后方准使用,作业结束后及时交回车站行车室，按规定加锁加封。

在站内线路上进行装卸路料时，影响正线、到发线使用的，应征得（）同意，经（）签认后进行

天窗点外维修作业必须按规定设置（），联系中断时必须立即停止作业。

施工、维修作业时，原则上在就近车站办理登销记手续。开行施工列车时原则上在（）办理登销记，特殊情况也可在（）办理登销记。施工列车到达前方站后，驻站联络员根据施工负责人的指示及施工列车全列到达前方站的汇报后，方可在到站办理销记手续。

施工负责人（驻站联络员）应不间断了解现场施工进度，并在天窗结束前（）分钟向车站值班员通报是否能正点开通。

主体单位和综合利用单位要按照各自作业内容分别进行登记，（）一个单位登记、多个单位共用。

施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，按批准的施工（维修）日计划亲自或指派驻站联络员于天窗点前（）分钟到达车站行车室，在车站《行车设备施工登记簿》内办理登记手续

接触网施工可在作业车到达登记站后办理，但不得迟于施工开始前（）分钟。

施工单位原因必须取消或因故不能组织实施的，由施工负责人最迟于施工前（）小时在《行车设备施工登记簿》内登记取消原因，车站值班员向列车调度员报告