旅客列车尾部加挂客车时，车站发车人员应将列车尾部软管吊起，尾部车辆具备装设客列尾条件时，还应将列尾装置移至列车尾部。

每次行车限制卡修改时，相关车站要及时修订《接
触网停电行车安全风险明示卡》并组织学习、培训，确保车站值班员（车务应急值守人员、内勤助理值班员）准确掌握车站（）、（）及（）。

分步开通的施工，施工全部结束的销记，施工单位及配合单位都应对其进行签认

电务人员领取手摇把登记格式正确的是（）

登销记过程中出现错误时，错误在4个字以上时一律用（）将本条登记内容全文抹消，并在本条登记内容末端加盖红色私人章，重新填写，禁止随意涂改、撕页。

手摇把准许在发布维修调度命令前提前登记领取，作业单位须确认（）后方准使用,作业结束后及时交回车站行车室，按规定加锁加封。

在站内线路上进行装卸路料时，影响正线、到发线使用的，应征得（）同意，经（）签认后进行

天窗点外维修作业必须按规定设置（），联系中断时必须立即停止作业。

施工、维修作业时，原则上在就近车站办理登销记手续。开行施工列车时原则上在（）办理登销记，特殊情况也可在（）办理登销记。施工列车到达前方站后，驻站联络员根据施工负责人的指示及施工列车全列到达前方站的汇报后，方可在到站办理销记手续。

施工负责人（驻站联络员）应不间断了解现场施工进度，并在天窗结束前（）分钟向车站值班员通报是否能正点开通。

主体单位和综合利用单位要按照各自作业内容分别进行登记，（）一个单位登记、多个单位共用。