对列尾不排风故障处置描述正确的是（）。

非常站控模式及车站操作方式的车站，司机等相关人员应向车站值班员报告有关行车工作；其他情况，司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作。

CTC区段转换非常站控模式时，应填记《CTC控制模式转换登记簿》，转换前时双方须交接以下内容：（）

自动站间闭塞区段调度集中分散自律控制中心操作方式下，自动站间闭塞设备故障（停用）使用半自动闭塞法办理行车时，可转为车站操作。无车站操作功能时转为非常站控。

遇下列（）情况，调度集中分散自律控制中心操作可转为车站操作。

调度集中分散自律控制模式下，遇下列（）情况可转为非常站控模式。

CTC区段，分散自律控制模式转向非常站控模式须检查区间空闲。

CTC区段，非常站控模式转回分散自律控制模式系统检查以下条件：（）

CTC区段，电务部门在天窗内检修CTC设备需进行CTC控制模式或CTC控制方式转换功能试验，不登记《CTC控制模式转换登记簿》。

CTC区段，除因危及行车安全必须立即转换为非常站控外，列车调度员提出需转为非常站控时，须经调度所值班主任（值班副主任）准许。

CTC区段，车务应急值守人员发现危及行车安全的情况时，应立即转为非常站控模式，处置完毕后在《CTC控制模式转换登记簿》上登记。