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车务系统知识练练
2,325
多选题

货物列车列尾故障处置要求()。

A
立即派员到现场进行处置(更换列尾或断电重新确认)
B
在规定站停时间内无法处置时,须立即向列车调度员申请“列尾故障维持运行”的调度命令并向司机传达,派员确认列车尾部通风后发出列车。
C
等待故障自行恢复
D
列尾装置故障或无列尾的列车通过或停车时,车站值班员需提前指派胜任人员到场确认列车尾部标志齐全和列车整列到达,发车时确认尾部通风发车。

答案解析

正确答案:ABD
车务系统知识练练

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单选题

列车调度员发布的调度命令不发给中心操作方式下的车站(日班计划及需要车站执行、转发和抄送的命令除外)。

单选题

非常站控模式及车站操作方式的车站,司机等相关人员应向车站值班员报告有关行车工作;其他情况,司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作。

单选题

CTC区段转换非常站控模式时,应填记《CTC控制模式转换登记簿》,转换前时双方须交接以下内容:()

单选题

自动站间闭塞区段调度集中分散自律控制中心操作方式下,自动站间闭塞设备故障(停用)使用半自动闭塞法办理行车时,可转为车站操作。无车站操作功能时转为非常站控。

单选题

遇下列()情况,调度集中分散自律控制中心操作可转为车站操作。

单选题

调度集中分散自律控制模式下,遇下列()情况可转为非常站控模式。

单选题

CTC区段,分散自律控制模式转向非常站控模式须检查区间空闲。

单选题

CTC区段,非常站控模式转回分散自律控制模式系统检查以下条件:()

单选题

CTC区段,电务部门在天窗内检修CTC设备需进行CTC控制模式或CTC控制方式转换功能试验,不登记《CTC控制模式转换登记簿》。

单选题

CTC区段,除因危及行车安全必须立即转换为非常站控外,列车调度员提出需转为非常站控时,须经调度所值班主任(值班副主任)准许。

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