使用企业自备机车救援，仅允许在相邻区间进行。（）

中心操作方式的车站设车务应急值守人员，由车务具有车站值班员职名的人员担任。

调度集中区段，在设备故障、施工维修、非正常行车等情况下，根据列车调度员指示，车务应急值守人员负责办理以下行车作业：（）。

调度集中区段，车务应急值守人员在车站行车室（设置有调度集中车站控制终端的处所）值守，遵守以下工作制度：（）

中心操作的车站转为车站控制后，列车调度员应将前发需继续执行的调度命令向车站值班员传达。

列车调度员发布的调度命令不发给中心操作方式下的车站（日班计划及需要车站执行、转发和抄送的命令除外）。

非常站控模式及车站操作方式的车站，司机等相关人员应向车站值班员报告有关行车工作；其他情况，司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作。

CTC区段转换非常站控模式时，应填记《CTC控制模式转换登记簿》，转换前时双方须交接以下内容：（）

自动站间闭塞区段调度集中分散自律控制中心操作方式下，自动站间闭塞设备故障（停用）使用半自动闭塞法办理行车时，可转为车站操作。无车站操作功能时转为非常站控。

遇下列（）情况，调度集中分散自律控制中心操作可转为车站操作。

调度集中分散自律控制模式下，遇下列（）情况可转为非常站控模式。