道岔失去表示处置过程中，如设备恢复，且电务登记故障是电务原因造成，即可按正常办理行车，须工务的销记。（）

动车组列车按列控车载设备方式行车时，无论何时禁止在未设置CTCS-2级列控信息的股道及进路上接发。

动车组列车在区间列控车载设备显示停车信号时运行的补充规定（）。

自动闭塞区段动车组列车遇进站信号无法开放时开放引导信号接车，引导信号不能开放时，采用人工引导方式接车。

自动闭塞区段动车组列车遇发车进路信号机发生故障时发出列车时，其行车凭证为调度命令，发给依据为确认道岔位置正确及进路空闲；隔离模式运行时，其附带条件为以不超过40km/h速度运行至次一架信号机停车，转回列控车载方式控车。

自动闭塞设备的CTCS-2区段，动车组列车按LKJ方式运行时引导接车，遇引导信号不能开放时，下列说法正确的是（）

自动闭塞设备的CTCS-2区段，动车组列车在引导模式下引导接车，遇引导信号不能开放时，下列说法正确的是（）

自动闭塞设备的CTCS-2区段，动车组列车按LKJ方式运行时引导接车，下列说法正确的是（）

自动闭塞设备的CTCS-2区段，动车组列车在引导模式下运行时引导接车，下列说法正确的是（）

自动闭塞设备的CTCS-2区段，动车组列车在完全监控或部分监控模式下运行时反方向发出列车，下列说法正确的是（）

自动闭塞设备的CTCS-2区段，动车组列车按LKJ方式运行，反方向发出列车时，下列说法正确的是（）