接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。（ ）

确认道岔扳动到位，尖轨密贴，安放安全木楔，得到指示后方可继续清扫道岔。

清扫道岔时，须用刷子扫除道岔各部件上的沙土、灰尘，并清除道床上的杂草、杂物。

非集中道岔清扫道岔时均可不放置安全木楔。

清扫道岔时，安全木楔应放置在道岔尖轨与基本轨间。

扳道员清扫集中联锁车站的道岔时，必须使用安全楔木。

扳道员清扫道岔时，必须取得（ ）的同意，方准进行。

继电式逻辑检查按列车在区间正方向运行时，根据闭塞分区列车占用、出清的顺序关系，对区间闭塞分区的状态进行逻辑判定。（）

继电式逻辑检查按照闭塞分区占用逻辑检查原则进行状态的判定。闭塞分区包括空闲、正常占用、故障占用、占用丢失四种状态。（）

当正常占用的闭塞分区轨道电路恢复空闲，而其区间闭塞方向前方闭塞分区轨道电路未被正常占用时，判定该闭塞分区为占用丢失，逻辑检查人工解锁盘给出声光报警。（）

当继电式逻辑检查电路判断闭塞分区出现占用丢失时，继电式逻辑检查自动对该闭塞分区进行安全防护，防护该闭塞分区的通过信号机点亮红色灯光（出站第一离去区段占用丢失时为出站信号机不能开放），同时将该闭塞分区轨道电路点亮红光带。（）