关门车编挂位置或数量不符合规定的，按下列要求办理：（）

列车编组完由调车长指派人员对编成车列检查时，须做到“眼看、手指、口呼”。（）

调车车列尾部通风确认，不需执行“眼看、手指、口呼”。（）

非集中区道岔确认，不需执行“眼看、手指、口呼”。（）

连挂、推送或溜放作业前部领车人员动车前确认调车信号时须做到“眼看、手指、口呼”。（）

作业前对停留车位置、线路障碍物、防护信号、防溜措施、货物堆码、大门的开启、道口防护等确认时须做到“眼看、手指、口呼”。（）

调车指挥人在前部领车时，口呼：“调车长前部瞭望，×道开通，头（中或尾）部连挂”，发出“连结”指令。

被连挂车辆为（）瞭望条件不好且无法指派人员协助连挂时，调车指挥人呼叫：“头部平板车，注意确认”，连结员应答：“×号（姓名）明白”，调车指挥人发出“连结”指令。

调车信号机因故不能开放，推进运行时，听到车站值班员（信号员）联控后，复诵：“××（一架或多架）信号机不能开放，×道开通”，并发出“推进”或“连结”信号指令。（）

压轨道电路原路返回时，复诵：“×道压轨道电路，同意×调（×号或×次）机车压轨道电路推进”，并发出“推进”或“连结”信号指令。（）

司机未听到进路准备人员“×道开通”和调车指挥人的“起动”指令，不得动车。（）