行车应急处置的基本要求为：（）

双线区间内有一架通过信号机灯光熄灭、显示不明、错误显示，闭塞分区无红光带时不需通知工务。（）

双线自闭区段区间一架通过信号机故障或一个闭塞分区（一离去故障时除外）轨道电路故障应急处置流程（）。

双线正方向发车时的行车凭证是调度命令。（）

双线反方向发车时：路票（路票需在正上方加盖“反方向行车”章），并发给司机准许反方向行车、停用基本闭塞法改用电话闭塞法的调度命令。（）

双线自闭区段出站信号机不能开放时办理发车应急处置流程（）。

双线自闭区段监督器不能表示第一离去闭塞分区空闲时办理发车应急处置流程（）。

非双线自闭区段出站信号机临时故障发车应急处置流程（）。

引导手信号于显示人看见列车头部时显示，列车头部越过显示地点后收回。（）

进站（接车进路）信号机临时故障接车（通过）应急处置流程（）。

调车作业中邻线接发列车时，车站值班员（信号员）呼叫：“（×调）调车长，×道接发列车，注意安全”，调车长接到通知后应答：“（×调）调车长明白”，相关人员应依次应答：“×号（或×××）明白”，值班员（信号员）确认调车长应答，调车长确认其他相关调车人员应答。（）