在站内无空闲线路的特殊情况下接车，列车在机外停车后，接车人员应将接入线路、停留车位置及有关注意事项告知司机后，登乘机车（推进运行时为前部车辆）以调车手信号旗（灯）将列车领入站内。

操纵信号设备按压或点击按钮时，下列说法正确的是（）。

一看、二扳（按、点）、三确认、四显示（呼唤）制度的“三确认”的内容是（）

扳动道岔应执行“四不扳（按、点）“的内容是（）

一看、二扳（按、点）、三确认、四显示（呼唤）制度的“一看”的内容是（）

扳动道岔、人工选排方式操纵信号时，要认真执行（）制度

扳动道岔、人工选排方式操纵信号时，要认真执行（）制度

列车运行计划中安排列车在无作业站停车（或在作业站作业完毕后暂不发车）超过（）分钟时，列车调度员（车站值班员）应提前通知司机预计发车时间，司机根据发车时间提前做好发车准备。

需人工引导接车时，引导员需携带列车无线调度通信设备手持台，到达引导地点后向车站值班员汇报，车站值班员得到汇报后方准与司机联控。

原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，下列说法正确的是（）。

车站值班员办理作业须进行车机联控时，列车接近联控前车站值班员应“眼看、手指”控制台〔信号操作（复示）终端、TDCS复示〕，确认进路、信号及列车运行方向正确并口呼：“××（次）×道进站〔进出站〕信号好（了）”后，方可联控司机。