施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，按批准的施工（维修）日计划亲自或指派驻站联络员于天窗点前（）分钟到达车站行车室，在车站《行车设备施工登记簿》内办理登记手续

超长列车停车后尾部停于警冲标外方影响邻线作业，车站应以调车方式排列接车线末端进路，开放调车信号，司机凭车站的通知和开放的调车信号行进到车站值班员指定的位置。

超长列车的全长（包括牵引机车、附挂机车和列车换长）加（）m的附加制动距离的和小于接车线的有效长时，应按非超长列车办理接发。

编组超长列车须取得列车调度员的同意，按规定发布调度命令。跨集团公司运行时，应事先征得相邻集团公司调度所同意。

编组超长列车须取得车站值班员的同意，并按规定发布调度命令。

遇天气不良、机车牵引力不足、施工慢行、列车限速等特殊情况，列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓，需要列车临时减吨时，本务机车司机向车站值班员（列车调度员）汇报，提出减吨申请，说明理由及减吨值。

使用列尾装置的货物列车，尾部最后一辆不得编挂无法安装列尾主机的车辆。

使用列尾装置的货物列车，尾部最后一辆不得编挂无法安装列尾主机的车辆（特殊情况除外）。

使用客列尾的旅客列车，尾部加挂客车原则上不得超过（）辆（因检修、回送需要时除外）。

长大货物车编入列车时，须遵守下列规定（）。

遇工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时，集中联锁的道岔及股道编号以（）为准；非集中联锁的道岔及股道编号以（）为准；特殊情况由（）牵头研究确定。