电梯维保公司在接到车站报修通知后（ ）分钟内到达现场，尽快排除故障。

接发列车手续由车站值班员（负责行车业务）和车站值班员（负责客运业务）双岗作业，实现安全互控。

“三板斧”中，道岔故障（人工准备进路）应急处置的目标是在保证行车安全的前提下，及时正确操作、准确汇报。

“三板斧”中道岔故障应急处置口诀中“两防“是指：人的防护和工器具的防护。（ ）

摇岔时间：包括看、开、摇、确认、加锁、汇报、返回安全避让点七个步骤共计所需时间。

行车许可证交接人员在站台交接行车凭证作业应遵循“先交后接”的原则，车站与司机接、交行车许可证均由同一人完成，确保程序正确。行车许可证交接人员向司机收回的行车许可证应及时打“X”作废，行车许可证须保存1个月备查。

下列关于三板斧中ATS故障应急处置描述正确的是（）

三板斧中ATS故障应急处置的口诀是（）

手摇道岔六部曲的“一看”是指 ( ) 。

正线列车挤岔，若站务人员或司机现场无法确认时，则汇报行调，待（ ）到场共同确认动车条件，具备动车条件后方可组织该列车动车。

道岔故障（人工准备进路）应急处置中，所需要的工器具有（）