遇天气恶劣或地处曲线推进车列瞭望困难，调车指挥人可指派连结员或胜任人员在前方瞭望或中转信号

专用线取送车作业结束后，车站作业人员应与专用线指定人员在《防溜揭示簿》上办理防溜签认手续。

原则上应对两端车辆采取防溜措施。

向钢轨上安放防溜铁鞋时，应利用铁鞋手把或后部立板，严禁手持铁鞋档板。

撤除防溜铁鞋时，应用手拉出防溜铁鞋后再用钥匙开启防溜铁鞋锁爪取下。

设置防溜铁鞋防溜时，要尽量避免紧靠车轮作业，应先将铁鞋安放在钢轨上后再调整位置；

设置或撤除防溜铁鞋时，连结员应向调车指挥人报告并显示“紧急停车”信号，作业完毕后向调车指挥人报告并显示“解锁”信号。

防溜器具使用后，回收时必须进行检查，并按规定存放，不得任意乱放。

设置人力制动机（紧固器）前，应排尽该车制动缸余风，并确认车辆缓解和闸链完好。

使用防溜枕木防溜时，应在距停留车辆不大于10m处放置（与车站正线、到发线衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆使用防溜枕木时除外）。

电气化区段在挂有接触网导线的线路上，对不能采用人力制动机防溜的车辆，应使用人力制动机紧固器或木止轮器防溜。