×
单选题
铁路客车实行（ ）配属管理。
A
A、相对
B
B、固定
C
C、非固定
D
D、铁道部统一
答案解析
正确答案：B
解析：
这道题考察的是铁路客车的配属管理方式。固定配属管理是指将一定数量的客车固定配属到某个车站或车辆段，由该车站或车辆段负责管理和维护这些客车。这种管理方式可以提高客车的使用效率，方便维护和管理。
举个例子来帮助理解，就好比你家有一辆自行车，你把它放在家门口的车库里，方便你随时使用和维护。这样，你就可以随时骑车出门，而且也可以及时发现自行车有没有问题，及时修理。
所以，铁路客车实行固定配属管理，就像把自行车放在家门口的车库里一样，方便管理和维护，提高了客车的使用效率。
相关知识点：
铁路客车固定配属管理记好
相关题目
单选题
铁路车辆采用的减振器按减振方向可分为垂向和横向减振器。
单选题
“八荣八耻”是新时期社会主义道德的精辟概括。
单选题
A2、A3修时，车钩缓冲装置装车时，缓冲器须有不小于2mm的压缩量，安装后须取出工艺垫。
单选题
客车车轮踏面磨耗使轮辋厚度变薄，其强度减弱而容易产生裂纹
单选题
车钩磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩150mm处。有金属磨耗板凹槽者，磨耗板焊修后焊缝处应磨修光滑、边缘倒钝，清除棱角和毛刺。
单选题
为人民服务是公民道德建设的核心
单选题
客车车轮踏面磨耗使轮辋厚度变薄，其强度减弱而容易产生裂纹。
单选题
客车的车型车号标记由基本型号、辅助型号和制造顺序号码组成。简称车号。
单选题
A2、A3修时，密接车钩检修，安装解钩装置:拉动钩提杆，进行三次解钩操作，应能使钩舌达到全开位。
单选题
根据顶梁限位筒与拉环销孔方向的不同，顶梁组成、拉环分为一一正确应的三种规格型式，以防止拉环误装。顶梁组成以型号标记来区分，拉环以颜色及型号标记来区分。
