×
判断题
A2、A3修时，密接车钩检修，安装解钩装置:拉动钩提杆，进行三次解钩操作，应能使钩舌达到全开位。
答案解析
正确答案：A
解析：
这道题目是关于密接车钩检修时安装解钩装置的操作步骤。正确答案是正确。
在进行密接车钩检修时，安装解钩装置是非常重要的步骤。拉动钩提杆进行三次解钩操作，可以确保钩舌达到全开位，这样可以保证解钩装置的正常运行，确保车钩的安全性能。
举个生动的例子来帮助你理解：想象一下你在玩具车模型时，如果车钩没有正确安装解钩装置，当你试图解开车厢时可能会出现卡住或者无法打开的情况。而通过正确的操作步骤，就可以确保车钩能够顺利解开，确保玩具车模型的正常运行。
因此，密接车钩检修时安装解钩装置是非常重要的，通过拉动钩提杆进行三次解钩操作，确保钩舌达到全开位，可以有效保证车钩的安全性能。
相关知识点：
A2、A3修密接车钩三次解钩
相关题目
单选题
JC系列双作用弹性旁承须从摇枕下旁承合中整体取出来进行（? ）。
单选题
A2、A3修时，检修密接车钩时，用钩舌样板测量，钩舌外圆表面磨耗深度不大于( )mm。
单选题
单向阀是指只能（ ）通过的控制阀门。
单选题
在Word中，（ ）的作用时能在屏幕上显示所有文本内容。
单选题
A2、A3修时，后挡板至钩尾框扁销孔端部长度大于 ( )mm时焊修。
单选题
导电式心盘磨耗盘的导电柱全部脱落时（? ）。
单选题
15号托梁式车钩钩舌是（）。
单选题
25G型空调硬座客车车窗有两种形式即（ ）。
单选题
铁路客车实行（ ）配属管理。
单选题
下作用钩提杆座与钩提杆配合处间隙超过( )mm时，将磨耗部位堆焊；卸下修理时加工、现车修理时磨平。
