起道作业收工时，允许速度为120（不含）～160km/h的线路顺坡率不应大于( )。

当两股钢轨的轨向偏差平均值达到（ ）必须立即设置停车信号防护。

无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当平均值达到（ ）mm时，必须设置移动减速信号。

发现胀轨跑道，应立即通知车站、工区和运行中的列车司机，封锁线路，设置（ ）防护。

作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须( )，并及时采取防胀措施。

当线路连续出现碎弯且碎弯继续扩大，应采取（）措施，进行紧急处理。

发现胀轨跑道时( )。

当无缝线路连续出现碎弯并有胀轨迹象并继续扩大时，( )。

发现胀轨跑道在采取措施后，首列放行列车速度( )。

故障或自然灾害处置后，由（）确定放行列车条件。

作业负责人确认设备故障或自然灾害后，立即向车站值班员（列车调度员）报告故障或自然灾害主要情况及影响范围、处置方案、行车限制条件。