相关题目
189、施工中可以采用低于M5的水泥砂浆替代同强度等级的水泥混合砂浆。【该题涉及GB 50203-2011中4.0.6条内容】
188、喷射混凝土配合比设计应符合设计要求,且水胶比不应大于0.50,胶凝材料用量不应小于400kg/m3。【该题涉及TB 10424-2018中6.2.3条中第2条内容】
187、铁路混凝土梁体、轨道板、轨枕、接触网支柱等构件中使用的细骨料的快速砂浆棒膨胀率应小于0.30%。【该题涉及TB 10424-2018中6.2.3条中第2条内容】
186、高速铁路隧道仰拱(底板)和填充应进行实体检测,混凝土应密实、无空洞杂物,每120m检查钻芯不少于1次,地质雷达隧底两条测线。【该题涉及TB 10753-2018中9.2.5条内容】
185、铁路桥梁桩基进行单桩竖向抗压静载试验时,为设计提供依据的单桩竖向抗压静载试验应采用快速维持荷载法。【该题涉及TB 10218-2019中7.1.2条内容】
184、高速铁路路基支挡工程、路基边坡防护工程所用的土工格栅(格室)进场验收时,同一厂家、品种、规格、批号且连续进场的每10×104m2为一批,不足10×104m2时按一批计。【该题涉及TB 10751-2018中4.8.4条内容】
183、高速铁路路基施工时若采用化学改良土填料,基床以下部位化学改良土7d饱和无侧限抗压强度不应小于250kPa。【该题涉及TB 10751-2018中4.3.5条中第1条内容】
182、在进行水泥凝结时间测定试验时,当试针沉至距底板4mm±1mm时,视为水泥达到初凝状态;当试针沉入试体1mm时,视为水泥达到终凝状态。【该题涉及GB/T 1346-2011中8.3、8.4条内容】
181、在进行普通混凝土抗压强度试验时,试验环境相对湿度应小于50%,温度应保持在20±5℃。【该题涉及GB/T 50081-2019中3.1.1条内容】
180、酒精燃烧法适用于含有机质的砂类土、粉土和黏性土。【该题涉及《工程试验工》中第九章第二节第二条内容】
