救援过程中,需在被救援动车组连挂端司机室密切监视蓄电池电压和总风风压,确认其在要求范围内,其中各型动车组总风风压应在（ ）kPa以上。

对带有电容器的设备进行作业时，必须确认电容器已（ ）。

出所联检结束后，各一体化作业人员签认（ ），作为动车组出所质量交接依据和上线运营凭证。

动车组因故障在区间换乘时，在换乘前，（ ）要扣停有关列车，封锁邻线区间。

旅客换乘组织时（ ）要将要救援方案及时通知司机，（ ）通知列车长和随车机械师。

动车所一体化管理实行所长负责制，负责一体化作业的具体组织、落实。各专业作业组在动车所（ ）的统一指挥下开展检修作业。

故障原因未查明的动车组严禁（ ）。

动车组进行软件升级、数据下载的电脑、移动数据盘严禁接入（ ）和安装其它无关程序。

出所联检时，（ ）结合动车组一级修作业对动车组车载接触网运行状态检测装置施修时，负责确认3C设备技术状态，签署联检记录单。

出所联检时，客运人员负责确认动车组的客运整备、（ ）质量状态，签署联检记录单。

一体化单位接到联检通知后，须在（ ）到达指定位置进行联检。