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2021年桥隧工（普铁）抽考题库

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2021年桥隧工（普铁）抽考题库

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根据水害死亡人数、直接经济损失（包括抢修费、复旧费及运营收入损失）以及中断行车时间等将铁路防洪应急响应分为3级。

答案：B

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板梁、纵梁、横梁杆件伤损横向弯曲弯曲矢度的容许限度为小于自由长度的（），并在任何情况下不超过20mm。

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每股护轨接头安装4个螺栓，每端安装2个，螺帽应安装在<--NRC-->一侧，在伸缩调节器处应采用一端带长圆孔的夹板。

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桥隧大修按照设备状态劣化等级实行状态修，根据工程性质、复杂程度和工程量大小，可分为（）。

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钢梁出现有下列（）状态，应及时处理？

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桥台护锥应重点检查砌体灰缝有无缺损、开裂、下沉变形、土体有无<--NRC-->。

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轻型车辆仅限昼间封锁施工维修作业时使用，不按列车办理。

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采用圆钢弯制成脚手架时，双钩式圆钢直径不小于20mm，单钩式圆钢直径不小于22mm，钢材不得有裂纹、锈蚀等缺陷，并应按规定检查钢钩质量。

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桥隧换算长度计算，桥涵限高防护架钢管或型钢防护架每吨钢材折合<--NRC-->。

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对局部机械打磨清理的表面处理，用字母“PMa”表示。

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栓焊梁螺栓连接部分摩擦面采用电弧喷铝涂装时，涂层厚度为（）μm。

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根据水害死亡人数、直接经济损失（包括抢修费、复旧费及运营收入损失）以及中断行车时间等将铁路防洪应急响应分为3级。

答案：B

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板梁、纵梁、横梁杆件伤损横向弯曲弯曲矢度的容许限度为小于自由长度的（），并在任何情况下不超过20mm。

A. 1/300

B. 1/500

C. 1/1000

D. 1/5000

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每股护轨接头安装4个螺栓，每端安装2个，螺帽应安装在<--NRC-->一侧，在伸缩调节器处应采用一端带长圆孔的夹板。

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桥隧大修按照设备状态劣化等级实行状态修，根据工程性质、复杂程度和工程量大小，可分为（）。

A. 重点大修

B. 一般大修

C. 周期大修

D. 专项整治

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钢梁出现有下列（）状态，应及时处理？

A. 纵梁上翼缘角钢裂纹。

B. 纵横梁连接铆钉拔头。

C. 纵梁受压翼缘、上承板梁主梁上翼缘板件断面削弱≥10%。

D. 主桁构件、板梁结合铆钉松动连续10个及以上。

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桥台护锥应重点检查砌体灰缝有无缺损、开裂、下沉变形、土体有无<--NRC-->。

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轻型车辆仅限昼间封锁施工维修作业时使用，不按列车办理。

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采用圆钢弯制成脚手架时，双钩式圆钢直径不小于20mm，单钩式圆钢直径不小于22mm，钢材不得有裂纹、锈蚀等缺陷，并应按规定检查钢钩质量。

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桥隧换算长度计算，桥涵限高防护架钢管或型钢防护架每吨钢材折合<--NRC-->。

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对局部机械打磨清理的表面处理，用字母“PMa”表示。

点击查看答案

栓焊梁螺栓连接部分摩擦面采用电弧喷铝涂装时，涂层厚度为（）μm。

A. 120±50

B. 150±40

C. 150±50

D. 120±40

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