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线路工（高速）题库2021年
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线路工（高速）题库2021年
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道岔支距采用（）进行检查。

答案：支距尺

线路工（高速）题库2021年
客专道岔尖轨相对于基本轨允许伸缩位移±30mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c3d6-7795-a9e0-c0d7-3742932e840d.html
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任何作业人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上的距离。距离不足时，牵引供电设备必须停电，并采取安设接地线等安全防护措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c3d6-7795-a9e0-c0d7-3742932e841d.html
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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：道岔可动心轨辙叉伤损时，应整体更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c3d6-7795-b598-c0d7-3742932e8403.html
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起道作业一股钢轨起道时，一次作业起道量不得超过（）mm，否则应通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c3d6-77f5-f638-c0d7-3742932e8406.html
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高速铁路施工作业和应纳入天窗的维修作业应在（）进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c3d6-7682-fd78-c0d7-3742932e840c.html
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WJ-8型扣件螺旋道钉分为S2型和S3型两种，调高量大于（）时用S3型螺旋道钉。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c3d6-7682-f5a8-c0d7-3742932e841f.html
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动车制动初速度为250km／h时，列车紧急制度距离限值为（）m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c3d6-77f5-ee68-c0d7-3742932e8422.html
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简述无砟道床的类型。
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桥长超过3km时，应每隔约（）在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道，并设置防护门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c3d6-7682-f1c0-c0d7-3742932e8422.html
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在进站道岔外方线路上施工，对车站方向，以关闭的进站信号机防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c3d6-7795-b1b0-c0d7-3742932e8401.html
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道岔支距采用（）进行检查。

答案：支距尺

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客专道岔尖轨相对于基本轨允许伸缩位移±30mm。
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任何作业人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上的距离。距离不足时，牵引供电设备必须停电，并采取安设接地线等安全防护措施。
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起道作业一股钢轨起道时，一次作业起道量不得超过（）mm，否则应通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。
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高速铁路施工作业和应纳入天窗的维修作业应在（）进行。

A. A、天窗内

B. B、昼间

C. C、夜间

D. D、天窗外

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WJ-8型扣件螺旋道钉分为S2型和S3型两种，调高量大于（）时用S3型螺旋道钉。

A. A、5mm

B. B、8mm

C. C、10mm

D. D、15mm

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动车制动初速度为250km／h时，列车紧急制度距离限值为（）m。
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桥长超过3km时，应每隔约（）在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道，并设置防护门。

A. A、1km

B. B、1.5km

C. C、2km

D. D、3km

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在进站道岔外方线路上施工，对车站方向，以关闭的进站信号机防护。
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