高速铁路施工作业和维修作业，本线和邻线均不设置（）。

钢轨外观及表面伤损检查应采用巡检设备与人工巡视相结合的方式对钢轨外观进行检查,人工巡视检查（）不少于1遍。

对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器，应使用钢轨轮廓（磨耗）测量仪（）至少检查1遍。

钢轨外观及表面伤损检查对剥离裂纹、表面裂纹和擦伤，（）检查1遍，必要时进行涡流和磁粉探伤。

正线钢轨现场焊焊缝平直度，应使用钢轨平直度测量仪（）至少检查1遍，对低塌达到轻伤的焊接接头，每季度至少检查1遍。

钢轨折断应立即封锁线路并处理；钢轨重伤应立即限速不超过（）并处理。

钢轨打磨后应及时清理（）、钢轨表面上的打磨碎屑。

无砟道床维修作业包括（）作业和道床结构损坏修复作业。

高速铁路的线路标志包括公里标、（）。

线路标志，双线区段设线路标志时，应设在（）。

高速铁路应根据沿线的风速、降雨量、降雪量、地震动峰值加速度、地质条件以及线路环境、设计速度等情况，建立相应的（）。